Recours sur la rue des Jardins – Donnez nous votre avis

En septembre dernier l’association a pris un tournant en initiant des recours lors des projets de rénovation de chaussées ne présentant aucun aménagement cyclable satisfaisant. Nous vous avons exposé la situation de la rue Marmier qui s’est soldée en la faveur des cyclistes, mais ce n’est pas le seul projet contre lequel nous avons saisi le tribunal.

La rue des jardins relie la place des déportés (traversée par le tramway entre Fontaine Argent et Tristan Bernard, donnant aussi sur le boulevard Diderot et la rue des Deux Princesses) à la rue de la Pernotte qui rejoint la rue de Belfort. Cette rue subit un trafic assez important, étant un passage logique entre le centre ville et les Chaprais. D’autre part elle est rendue artificiellement étroite par la présence de stationnement presque tout du long et d’un terre-plein central au croisement avec la rue Baille.

Rue des jardins - Gmaps

La ville a rejeté notre recours et a réalisé les travaux avec l’objectif de :

  • – «mettre aux normes des trottoirs pour répondre à la loi d’accessibilité de 2005» (très bien, il n’est jamais trop tard!)
  • – «maintenir et offrir quelques places de stationnement supplémentaires sur ce secteur contraint, afin de conserver  la vie des commerces locaux et les besoins en stationnement des usagers du cimetière.»

Nous ne pouvons recevoir ce dernier point sachant que cette rue est massivement résidentielle et riche en parkings privés, que le salon de coiffure en bas de la rue dispose de son propre parking et qu’un parking pour les visiteurs du cimetière se trouve au niveau de l’église Saint Martin, tout autant que le long de la rue de l’Église, très peu passante.
Vouloir conserver le stationnement dans cette rue est un choix politique en faveur de l’automobile, paradoxal face à la proximité immédiate du tramway. La dualité entre pente et étroitesse de la chaussée force des dépassements dangereux, rendant la remontée de cette rue pénible pour les cyclistes.

Nous ne cherchons pas à obtenir des voies cyclables partout et en dépit du bon sens, et si la loi est en notre faveur (article L 228-2 du code de l’environnement) c’est avant tout parce que nous souhaitons voir disparaître ce genre de points noirs que nous souhaitons poursuivre ce recours devant le tribunal administratif. Comme c’est une grande première pour l’association et que notre maîtrise du droit est limitée, nous envisageons d’être accompagnés par une avocate. La jurisprudence semble être largement de notre côté, mais peu d’associations semblent se livrer à attaquer sans assistance juridique.
Cela peut nous faire engager des frais importants au vu de la trésorerie de l’association (plus de 1000€), même si une victoire devant le tribunal pourrait les éponger par le dédommagement de la partie adverse.
Même si nous sommes confiants nous devons envisager le pire, dans le cas de l’irrecevabilité de notre recours pour un défaut de procédure, et c’est pourquoi nous vous consultons.

Soutenez-vous notre recours qui vise à ce qu'une bande cyclable dans le sens montant soit instaurée au détriment des stationnements automobile ?

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Si oui, et dans le cas malheureux où nous serions déboutés, pouvez-vous nous faire une promesse de don ?

Voir les résultats

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L’interdiction des véhicules anciens s’appliquera aussi aux vélos

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En 2011, nous avions publié un article au sujet d’une fausse bonne idée : il s’agissait de définir des zones où les véhicules les plus polluants seraient interdits. Continuer la lecture

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Vodmania, l’arnaque à la demande

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Nous tenons à signaler à nos adhérents (et à toute personne passant par hasard sur notre site) qu’il faut se méfier du service « Vodmania » disponible sur Dailymotion.

En effet, souhaitant visualiser le court-métrage « Le Petit Vélo dans la Tête » de Fabrice Fouquet, nous avons souhaité le faire par le biais de ce service et nous avons payé pour pouvoir le visualiser durant un temps limité (48h). Or, après paiement, l’écran est resté désespérément noir durant l’ensemble de ce temps, alors que l’aperçu avant paiement fonctionnait très bien.

Le problème s’est produit sur un ordinateur sous Linux, mais d’autres témoignages sur le site de l’HADOPI indiquent qu’il peut se produire aussi sous Windows, plate-forme pourtant largement répandue.

Après avoir fait part du problème à la société Vodmania sur sa page Facebook, aucune solution de secours ne nous a été proposée, ni remboursement. Nos commentaires ont fini par être supprimés. Cela n’encourage pas à utiliser les offres de vidéos légales en ligne, ni à soutenir ce genre de société (qui est pourtant une société française).

Et dans cette histoire, nous n’aurons toujours pas vu ce court métrage qui semble pourtant fort sympathique et dont nous souhaitions suggérer la diffusion à Vélocampus durant la Fête du Vélo.

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Réunion du 3 mars

Nous nous retrouverons jeudi soir 3 mars à 18h à l’association SPAM 17 rue de l’école à Besançon pour une réunion de CA.
Pour rappel ces réunions sont ouvertes à tous nos adhérents pour nous rencontrer, dialoguer sur la question du vélo à Besançon et apporter des suggestions.

Notre ordre du jour :
– Préparation de l’AG d’avril
– Changement d’adresse postale
– Carte interactive pour recenser nos réclamations sur la voirie
– Projet de Vélobus centre ville <> Zac Lafayette
– Action stationnement sur bande cyclable
– Questions diverses

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Rue Xavier Marmier : l’AVB attaque et gagne !

Nous vous le disions en septembre dernier : devant une énième réfection de voirie sans prise en compte des cyclistes (et donc illégale),  l’AVB avait décidé d’attaquer la ville au tribunal administratif. Nous avons gagné ! Non pas au tribunal, mais parce que la ville a pris les devants et a fait le nécessaire avant d’attendre la réponse de celui-ci. Nous avons donc retiré notre recours, et saluons cette décision raisonnable de la part de la collectivité.

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Mais pourquoi pédale-t-on ?

Traduction d’un article publié en 2007 sur le blog Copenhagen Cycle Chic.

Go go go. (by [Zakkaliciousness])

Certains de nos lecteurs, dans leurs commentaires, ont fait remarquer que les carburants et les véhicules étaient plus chers dans la plupart des pays Européens que, par exemple, aux Etats-Unis, et que c’était peut-être pour cela que les Copenhaguois faisaient autant de vélo.

Nous voudrions préciser que ce n’est pas tout à fait vrai. Si vous convertissez le prix du pétrole en US dollars, c’est vrai que c’est impressionnant. Actuellement, le litre est à $2 (et juste en dessous de 8 dollars pour un barril). Continuer la lecture

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Vague d’accidents de cyclistes

velo-accidents1Le soir du dimanche 8 novembre un jeune cycliste a été mortellement renversé par un automobiliste qui s’est rendu lui même aux autorités.
La situation rapportée est que l’automobiliste a heurté le cycliste en dépassant un autre véhicule. L’éclairage du cycliste a été rapporté comme insuffisant, mais peut-on incriminer l’éclairage où toute autre mesure de visibilité quand un automobiliste se rabat sans regarder ?

Un appel à témoin a été lancé par les autorités :
http://www.macommune.info/article/accident-mortel-a-serre-les-sapins-la-gendarmerie-lance-un-appel-a-temoins-132373

Un autre cycliste a été grièvement blessé à Tarcenay le 12 novembre, lui aussi percuté par un véhicule.
http://www.macommune.info/article/accident-a-tarcenay-un-cycliste-gravement-blesse-132325

Comme le rappelle un article de Terra Eco le vélo tue peu en ville, le réel danger se trouve sur les départementales, très fréquentées, ou avec des lignes droites permettant de grands excès de vitesse.
D’autre part, plus il y a de cyclistes moins il y a d’accidents comme l’ont démontré plusieurs études notamment en comparant l’accidentologie entre différents pays.
On peut présager que les dangers sont aussi variables sur des échelles petites entre des zones où les automobilistes sont habitués à croiser les cyclistes et celles où ces derniers se font rares.
Mais plus il y a d’accidents moins les gens osent prendre leur vélo et c’est là où le bât blesse. En tant qu’association cycliste nous cherchons à rendre la pratique du vélo accessible à tous et dans les meilleures conditions possibles.

Pour cela nous militons déjà pour obtenir des itinéraires cyclables protégés entre Besançon et les agglomérations avoisinantes (comme la voie verte entre les Hauts de Chazal et Franois/Serre-les-Sapins) et encourageons les collectifs locaux pour des aménagements dans et entre les villages (collectif Tous sûr le pont, des mobilisation sur le plateau).

Nous encourageons également les cyclistes à s’équiper pour favoriser leur sécurité, en organisant des événements «Cyclistes Brillez» où nous proposons des gilets fluos, brassards, éclairages, écarteurs de danger à prix réduit.
Nous vous invitons à cet effet jeudi 26 novembre à 18h sur le pont Battant !

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Véloparade internationale

Affiche véloparade universelle

L’association Vélocampus, en partenariat avec l’ESN et Radiocampus et le soutien du CROUS, de l’UFC et de la Ville, vous invite à sa prochaine VÉLORUTION, la « Véloparade internationale » !

Rendez-vous JEUDI 03 DECEMBRE dès 18h00, place de la Révolution, à Besançon.

Dans le cadre de la COP21 qui se déroulera à Paris au même moment, l’objectif de cette manifestation est de montrer que la pratique du vélo, partout dans le monde, est bénéfique pour tous et toutes : égalitaire, peu onéreuse, écologique et universelle.

Au programme :

18H00 : Plateau-radio autour de la mobilité par Radiocampus, Place de la Révolution.

18H30 : Départ de la Véloparade Internationale, Place de la Révolution. Venez avec vos plus beaux vélos et déguisements ! Nous vous proposons une belle balade d’une heure, en musique, à partir du centre-ville, jusqu’au Campus.

19H30 : Arrivée au Campus de la Bouloie, devant le Petit Théâtre de la Bouloie, avec restauration, boissons chaudes et froides offertes.

20H30 : Projection du film documentaire « BIKES VS CARS » au Petit théâtre de la Bouloie, traitant du rapport automobile-vélo dans de grandes mégalopoles du monde (São Paulo, Los Angeles, Amsterdam…)
– GRATUIT – Version originale sous-titrée français

Bande annonce : https://www.youtube.com/watch?v=dbtffWmMppI

Venez nous rejoindre, français et internationaux de Besançon, pour un moment de détente ! Venez enfourcher vos vélos pour que les choses bougent, dans la joie et la bonne humeur ! 😉

On vous attend nombreux !

Page Facebook de l’événement

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L’Asso Vélo Besançon sera à Alternatiba

Nous espérons que vous savez d’ores et déjà que Besançon accueille un événement Alternatiba en ce weekend du 17 et 18 octobre 2015.
Venez vous joindre à nous sur notre stand qui sera situé Promenade Granvelle, sera proposé une activité peinture pour petits et grands “Rêvons un monde sans voiture”

Pour en savoir plus visitez le site d’Alternatiba Besançon.

Flyer d’Alternatiba 2015

Programme détaillé d’Alternatiba Besançon 2015

 

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On a reçu ça…

jelefaisduvelo

Voici un e-mail arrivé dans notre boîte il y a quelques jours. On ne fera aucun commentaire, mais on vous avoue avoir bien ri. On ne sait pas si le principal intéressé a apprécié. Continuer la lecture

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